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CK40/18x184-S601A20阿托斯油缸有保障
我們都知道阿托斯液壓油缸能將液壓能轉換為機械能，從而實現(xiàn)直線往復或擺動等動作，但是由于液壓油缸載重很大，需要承受很大的壓強，這導致了液壓油缸普遍壽命過短，而油缸在液壓系統(tǒng)中起到非常重要的作用，因此對于液壓油缸的日常保養(yǎng)顯得尤為重要。
ATOS液壓油缸日常怎么保養(yǎng)：
1、周圍環(huán)境的清潔：油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或專用紙。
2、空氣清理：有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在最高點，以便排除空氣。
3、緩沖裝置調整：在裝有可調節(jié)緩沖裝置的情況下，而活塞又在運動中，應先將節(jié)流閥放在流量較小的位置上，然后逐漸調節(jié)節(jié)流口大小，直到滿足要求為止。
4、各部位檢查：液壓缸油缸除做上述調整工作外，還要檢查各個密封件的漏油情況，以及安裝聯(lián)結部件的螺栓有無松動等現(xiàn)象，防止意外事故的發(fā)生。
意大利ATOS液壓油缸怎么維護保養(yǎng)能提高使用壽命：
1、除銹：因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
2、換油：因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸。
3、溫度：控制好液壓系統(tǒng)的溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至失效。
4、表面：防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。
合理的進行液壓油缸的維護保養(yǎng)工作，可有效的提高油缸及液壓系統(tǒng)是使用壽命，后面我們會為大家提供更加具體的液壓油缸、液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)方法
分享下ATOS液壓油缸的保養(yǎng)方法吧。
保養(yǎng)因為阿托斯液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整
個液壓系統(tǒng)的維護最重要的一環(huán)。液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補,所以液壓油缸
的維護就是要謹慎細致。首先,要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會
受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受
侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次,要開箱換油。因為長時間使用,難免會有異物進入液壓油缸中,這樣
在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓
油缸內部。治不如防,因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當,不要超過2m/s ,這
樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護機構和安全起見,內部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是十分有效的。
ATOS液壓缸油缸的調整包括哪些方面
1)液壓缸油缸排氣裝置調整:先將液壓缸(油缸缸內工作壓力降到(0.5-- 1)MPa左右,然后使活塞桿往復運
動,打開排氣塞進行排氣。打開的方法是:當活塞到達行程末端,勵升高的瞬間打開排氣塞,而在開始返
回之前立即關閉。排氣塞排氣時,可聽到噓噓的氣聲,隨后噴出白濁色的泡沫狀油液,空氣排盡時噴出的油
呈澄清色?？梢杂萌庋叟袆e排氣是否。
2液壓缸油缸緩沖裝置調整:在裝有可調節(jié)緩沖裝置的情況下,而活塞又在運動中,應先將節(jié)流閥放在流量較
小的位置上,然后逐漸調節(jié)節(jié)流口大小，直到滿足要求為止。
3)液壓缸油缸各部位的檢查:液壓缸油缸除做上述調整工作外,還要檢查各個密封件的漏油情況,以及安裝
聯(lián)結部件的螺栓有無松動等現(xiàn)象,防止意外事故的發(fā)生。
4)定期檢查液壓缸油缸:根據(jù)液壓缸油缸的使用情況,安排定期檢查好檢查記錄。
結語:
如何更安全、高效地使液壓機械運行,根據(jù)系統(tǒng)壓力,運行速度、工作油量、環(huán)境溫度正確地選用液壓油,
合理地使用與維護,長期保持油液優(yōu)良的工作性能,發(fā)揮優(yōu)的工作效能，才是工作的關鍵。針對這一-點 ,
平時要按規(guī)范操作,科學的管理。 CK40/18x184-S601A20阿托斯油缸有保障
